事業者情報
・運行会社：有限会社ヒラノマリンサービス
・届け出年度：平成30年3月15日
・許可航路：三河湾周遊航路 旅客不定期航路事業
使用船舶情報
【 ニッポンチャレンジ 】
・進水：1980年3月
・最新船舶検査日：令和7年6月18日
・検査証書有効期限：令和8年5月11日
・帆船：旅客船仕様
・定員：30名（旅客25名、船員5名）
・救命設備：救命胴衣Aタイプ 30着、救命浮環 2個、救命浮器 2個（8名用 / 6名用）
・通信設備：船長個人携帯(VHF無線は搭載していません)
【 スナメリ号 】
・進水：1992年7月
・最新船舶検査日：令和7年6月18日
・検査証書有効期限：令和12年7月7日
・汽船：旅客船仕様
・定員：55名（旅客50名、船員5名）
・救命設備：救命胴衣Aタイプ 90個、救命浮環 2個
・通信設備：船長個人携帯(VHF無線は搭載していません)
損害賠償保険加入情報
令和8年6月5日まで有効
支払限度額
【 ニッポンチャレンジ 】
・賠償責任：旅客 1名につき100,000,000円
：1事故につき2,500,000,000円
・救助費用：7,500,000円
【 スナメリ号 】
・賠償責任：旅客 1名につき100,000,000円
：1事故につき5,000,000,000円
・救助費用：15,000,000円
安全重点施策
安全管理規程及び安全方針に基づき、「安全運行ファーストの原則」を掲げ、
安全マネジメント態勢を整え、本年の安全重点施策を以下の通り定め安全運行に取り組む。
1 , 安全運行に努め、海難・人身事故ゼロを継続する。
【 1 】風速・波高・視程が安全管理規程中に定めた基準に達したと認めるとき、又は達する恐れが
あると認めるときは、速やかに運航中止の措置をとる。
【 2 】予想される気象・海象の変化情報をインターネットや関係機関から的確に収集し、
情報の提供に努める。
【 3 】船上、船内、船周辺の巡視を徹底し、旅客の安全確保に努める。
2 , 日常における確実な点検備を繰り返し実施し、機関故障及び設備故障による事故の発生を
未然に防ぎ、無事故運行に努める。
3 , ヒューマンエラーの主因である「油断」・「慣れによる思い込み」に起因する不注意を防止し、
同様・類似事例の再発防止及び予防に努める。
【 1 】ヒヤリ・ハットを積極的に報告し、情報を共有して「ヒューマンエラー」や重大な事故を
未然に防止する。
【 2 】ヒヤリ・ハットの継続的な収集・活用及び、報告・連絡・相談でトラブルを
未然に防止する。
4 , 教育・訓練による安全意識の向上及び、社内間のコミュニケーションの強化にに努める。
【 1 】安全及び自然災害を意識した訓練等を適宣行い、安全意識への向上に努める。
【 2 】スタッフ間のコミュニケーションを取り、話しやすい環境を整え、メンタルケアの
意識に努める。
令和7年7月
有限会社ヒラノマリンサービス
安全方針
お客様の安全、安心、そして楽しいクルーズを確保するために、安全最優先の意識の徹底を図り、全スタッフがそれぞれの持ち場に於いてこれを徹底して実行し、会社一丸となって安全運航に努めることが最も重要な責務である。
よって、有限会社ヒラノマリンサービスは、安全マネジメント態勢の構築に際し、「安全管理規定」の安全方針を下記のとおりに定めます。
①当社は、関係法令及び社内規程を守し、また、安全優先の原則を徹底します。
②当社は、安全マネジメント態勢の継続的改善を実施します。
③当社は、確実な安全情報等の伝達と迅速かつ適切な対応を実施します。
④当社は、構築した安全管理体制の継続的な見直し、改善を図るためPDCAサイクルを確実に機能させ
ます。
安全統括管理者及び運行管理者に関わる情報
１）安全統括管理者
平野 恭行
有限会社ヒラノマリンサービス 代表取締役
平成30年3月15日選任
（２）運行管理者
川又 祐樹
有限会社ヒラノマリンサービス 社員
平成30年3月15日選任
事故情報
当社、有限会社ヒラノマリンサービスは過去５年間での海難、人身事故はありません。
輸送の安全に関する重点施策及びその達成状況：
1．令和6年度は、運航可否の判断の適切な実施により、気象悪化に伴う事故
をゼロにする⇒達成状況 100％
2．令和6年度は、運航基準図に沿った航行を確実に実施し、乗揚等の事故を
ゼロにする⇒達成状況 100％
3．令和6年度は、旅客等に遵守事項を確実に周知し、旅客等の負傷者発生を
ゼロにする⇒達成状況 100％
旅客の落水事故数は運航開始以来「0」名です。
令和7年7月6日現在
有限会社ヒラノマリンサービス